Elemzések

Néhány hónappal ezelőtt az amerikai közlekedési hatóság (NHTSA) sofőrnek ismerte el az Alphabet/Google autójának önvezető rendszerét[1]. A szoftver ezzel egy csapásra az autó megkerülhetetlen részévé vált, gondolhatnánk – tévesen. A programalkotások ugyanis évek óta lényeges szereplői a járműiparnak, még ha a jogalkotás nemhogy a kodifikált válasz megadásánál, de a probléma felismerésénél sem tart.

Nem nehéz kitalálni, hogy ha nem egy tárgyalóteremben vagy annak környékén hangzik el ez a mondat, akkor vajon hol. Bizony, nem máshol, mint a...

Az USA megszünteti a magánbörtöneit, mert drágák és veszélyesek. Hogy működnek a magáncégekkel a magyar büntetés-végrehajtásban?

A magyar állam és az Uber közötti harc nemrég lépett egy új fázisba, több hír szól arról, hogy a cég az Európai Bizottsághoz fordult az úgynevezett „betiltás” után. Egészen pontosan hol és milyen problémákat gerjeszt a „közösségi” vagy „megosztó” gazdaság? Mik lehetnének a jogi megoldások?

Egy a közelmúltban lezárult francia ügyben a párizsi fellebbviteli bíróság megerősítette a párizsi bíróság ítéletét, mely alapján a Facebook perelhető a francia bíróságok előtt a franciaországi felhasználók által. Az ügy érdekessége, hogy precedenst teremthet Európa illetve a tengerentúli országok bíróságai számára is a hasonló jogértelmezés elfogadásának vonatkozásában.

Hogyan próbál megoldást találni az Alaptörvény az Európát közvetlenül veszélyeztető terrorizmus problémájára?

Régi bankjegyekre, esetleg értékpapírokra bukkantunk. Most akkor gazdagok vagyunk?

A tulajdonhoz való jog közjogi garanciát nyújt az állami beavatkozásokkal szemben. Az alapjog védelméről pedig empirikus kutatások bizonyítják, hogy az országok GDP szintjére is kihatása van.